| SUBARU FORESTER |
| Un turismo todocamino que no se deriva de ninguno de los modelos de Subaru. |
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 | En el interior del Forester todo está bien colocado pero sin demasiadas concesiones al diseño. En cualquier caso los años se notan y el estilo lineal y cuadrado poco tiene que ver con las formas curvas y envolventes de los últimos Subaru. |
El Forester sigue siendo uno de los modelos más originales del mercado, aunque Suzuki ya tiene en su SX4 un modelo que tampoco se ha desarrollado a partir de ningún otro turismo de la marca. El diseño no es uno de sus puntos fuertes, pues las formas cuadradas y funcionales mandan sobre cualquier condicionante estético. En el interior ocurre lo mismo, pero su excelente calidad hace olvidar su sencillez de formas.
Gran bastidor
Lo que marca el magnífico comportamiento del Forester en todos los terrenos es su excelente bastidor. Las afinadas suspensiones independientes, su sistema de tracción total permanente y el equilibrado motor boxer en cualquiera de sus dos versione,crean un conjunto con un perfecto reparto de pesos, ya que todos los elementos quedan centrados con respecto al eje longitudinal del coche.
Los dos motores son muy alegres y con un buen rendimiento, aunque con el tacto y el sonido característico de los motores con cilindros opuestos, y con unos consumos algo elevados.
En carretera es extraordinariamente noble y estable con una magnífica agilidad, un comportamiento que se repite en pista, con unas suspensiones que se vuelven sorprendentemente flexibles para filtrar a la perfección los baches. |
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