| MORGAN AERO 8 |
| La silueta del Morgan se actualiza con mejor aerodinámica y techo duro opcional. |
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 | El pomo y las piñas del volante proceden de modelos de BMW. |
El Aero 8 poco tiene que ver con el legendario Plus en cuanto a plateamientos originales y heredados de otros tiempos. Sólo la estética tiene ese aire, aunque convenientemente actualizada para mejorar la aerodinámica y ofrecer un habitáculo más moderno y equipado, además de contar con la posibilidad de montar un techo duro de fácil montaje para disfrutar de este Morgan en todo tiempo.
Corazón BMW
El chasis del Aero 8 está realizado íntegramente en aluminio, sobre el que va anclada la aerodinámica carrocería y un motor BMW V8 de 4.4 litros de cilindrada. Las prestaciones han sido el objetivo en este modelo, para lo cual se ha afinado al máximo su perfilada carrocería y se ha reducido el peso.
Esto, unido a la elevada potencia del propulsor, permiten al Aero 8 alcanzar unas prestaciones de vértigo, con unas fulgurantes aceleraciones que se ven acrecentadas por la posición tan baja de los asientos.
Pero este más moderno Morgan también cuenta con toda clase de ayudas electrónicas para la conducción, ya que monta ABS, control de estabilidad y hasta control de presión y temperatura de los neumáticos.
Entre los elementos de comodidad citar que lleva climatizador, dirección asistida, cierre centralizado, control de crucero, parabrisas calefactado y asientos con calefacción, todo un lujo comparado con su ’hermano· el Plus, si bien la diferencia de precio es de más del doble. El Aero 8 es un capricho, no tan auténtico como el Plus, pero con muchas más posibilidades de utilización gracias a su alto nivel de equipamiento. |
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