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LAND ROVER DEFENDER
SIN CAMBIOS. La imagen del Defender permanece inalterada a pesar de los cambios técnicos.
 
 
Un lujo. Por fin el Defender tiene un salpicadero que merece ese nombre. No es de lujo pero ya tiene hasta el aire acondicionado y el equipo de música integrados.
El Defender es uno de los coches que menos cambios estructurales y de imagen ha recibido a lo largo de los últimos años. Cada muy poco tiempo se actualiza con retoques técnicos, pero la estética cambia poco. En la última remodelación ha estrenado un salpicadero ’de verdad· , con un diseño similar al del Discovery aunque de menos calidad, pero ya puede llevar incorporado el aire acondicionado y hasta los interruptores de los elevalunas eléctricos.
La principal novedad es la desaparición, en la carrocería corta, de la tabica que separaba las plazas delanteras y traseras y obligaba a que los asientos traseros fuesen colocados de perfil; ahora las plazas posteriores van en el sentido de la marcha. Además, hoy puede equiparse con elementos de lujo, como tapicería de cuero o asientos especiales.

Un motor
El único motor disponible es un nuevo turbodiésel de cuatro cilindros con la misma potencia que el anterior de cinco, pero con mucho mejor par y cambio de seis velocidades. Las ventajas e inconvenientes del Defender siguen siendo los mismos a lo largo de los años, excelente y capaz como pocos en zonas complicadas, donde se ha ganado su reputación, pero incómodo y ruidoso en carretera, a pesar del nuevo motor y las mejoras interiores.

 

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