| JEEP CHEROKEE |
| Imagen similar a la del Commander, con un toque ‘retro’. |
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 | El estilo interior de los Jeep, Dodge y Chrysler es similar. |
El Cherokee sigue siendo uno de los iconos de Jeep y uno de los más vendidos en todo el mundo. Acaba de ponerse a la venta su nueva generación, aunque a pesar de su aspecto completamente nuevo es más una actualización que una renovación total, pues prácticamente todos sus aspectos técnicos son casi idénticos pero mejorados.
Lo primero que llama la atención es su nueva imagen mucho más cuadrada y rotunda, con unos faros que ya no son redondos, como en casi todos los Jeep, y unas ventanillas más pequeñas, con lo que la carrocería da una imagen de mayor robustez al tener más superficie de chapa, pero en cualquier caso sigue siendo reconocible como un auténtico Jeep.
El interior también es nuevo, con formas cuadradas y un equipamiento mejorado, aunque con materiales mejorables.
4x4 permanente
Ahora el sistema de tracción Command Track II con 4x4 permanente es de serie, una excelente noticia que mejora notablemente el comportamiento en asfalto del Cherokee. A esto hay que añadir unas suspensiones algo más flexibles, aunque mantienen el esquema independiente delantero y eje rígido trasero con muelles, pero con un mayor poder de filtrado tanto dentro como fuera del asfalto.
El motor turbodiésel tiene la misma potencia, pero ahora ha ganado en par y respuesta en baja gracias al nuevo sistema de inyección, aunque sigue siendo bastante tosco y ruidoso, lo mismo que el cambio manual de seis velocidades, lo que hace mucho más aconsejable la opción del cambio automático |
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