| HYUNDAI ACCENT |
| El diseño interior es algo impersonal. Lo mejor del Accent es la respuesta dinámica. |
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 | Frente a la competencia, la consola es obsoleta. |
De enorme éxito comercial hasta ahora, la generación actual del Accent está padeciendo los avatares de la extrema competencia del segmento utilitario y de un precio que ha perdido competitividad. Todo esto ha provocado un ligero descenso en las ventas que tampoco hace honor al coche, un modelo bien rematado que ha evolucionado mucho en calidad, equipamiento, espacio interior y motores.
Salto cualitativo
Basado en el Kia Rio y disponible en carrocerías de tres y cuatro puertas –esta última es 24 centímetros más larga–, el Accent actual presume de poder ofrecer un buen espacio interior –la distancia entre ejes ha aumentado en beneficio de los pasajeros de la fila trasera–, y una mejora de la calidad de los materiales, como por ejemplo los que recubren la parte alta del salpicadero y de las puertas.
Al volante, los asientos delanteros no ofrecen una sujeción perfecta aunque la postura no deja de ser cómoda.
En cuanto a la gama mecánica, ésta se compone de dos motores de gasolina, suaves y agradables aunque no demasiado enérgicos, y un Diesel de 1.5 litros y 110 caballos que es, con diferencia, la opción más recomendable para los conductores que gusten de un ritmo vivo y realicen muchos kilómetros, con bajo consumo. |
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