| DAIHATSU TERIOS |
| Un todocamino en miniatura. Mide cuatro metros de largo pero parece más compacto. |
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 | SENCILLO PERO VISTOSO. Plásticos duros pero con una buena terminación y un diseño minimalista que resulta vistoso y práctico. |
Una prueba más de la originalidad de los Daihatsu es el Terios, que ya está en su segunda generación. Un todocamino en formato pequeño que tiene como único rival similar al Fiat Panda 4x4. El Terios actual tiene un formato más tradicional, lejos del estilo monovolumen del anterior y eso le da un mayor atractivo, junto con la rueda de repuesto en el portón trasero, algo poco práctico pero que gusta a gran parte del público por la imagen de vehículo aventurero que proporciona.
El habitáculo no destaca por un generoso espacio, menos aún en anchura, pero es suficiente para un coche de cuatro metros de longitud, además de conseguir un maletero con una capacidad más que aceptable de 380 litros . Los plásticos interiores son de tacto duro pero todo el conjunto transmite sensación de solidez y calidad.
Divertido
Lo más interesante del Terios es su sistema de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central. La suspensión delantera es independiente pero mantiene el eje rígido con muelles en la parte trasera, por lo que los pequeños rebotes del eje trasero en zonas bacheadas están asegurados. A pesar de esto el Terios es un coche ágil y divertido de conducir, sobre todo en pista, por su poco peso y capacidad de maniobra. |
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